Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Автоновости

banner12

Алонсо: Для меня лично этот сезон очень хороший

Гонщик команды mclaren Фернандо Алонсо признался, что, несмотря на то, что в этом году не очень хорошо складывается для компьютера, на личном уровне, на сезон 2017 года складывается достаточно хорошо.

"Как команда, мы не можем быть довольны текущего сезона. В прошлом году, мы регулярно выходили в финальный сегмент квалификации, пробивались на девятой или десятой позиции, но в этом году сложнее.

Но для меня, лично, в этом сезоне это очень хорошо. Болиды образца 2017 года позволяют мне снова летать так, как мне нравится, и я чувствую себя более конкурентной, чем в предыдущие годы. Также я был в Indy 500 является приятным опытом. Наконец, мой трек для картинга, превращается... ( подробнее )

Пирелли: Если увеличить количество гонок, то нужно разбить их по регионам

Рассказал нам исполнительный Президент "Пирелли" на потребительские продукты пол как сделать увеличение числа гонок легче для команд и зрителей.

"Если мы увеличим количество рас, вы должны разбить их по регионам. Таким образом, Европа будет в одном квартале гонок, другой в Америке, третий в Азии. Это позволит сократить количество поездок и принесет Формула 1 на региональном, так и на определенное количество месяцев в регионе будет иметь собственную мини-Лигу в этом сезоне.

Наши исследования показали, что многие люди испытывают стресс, когда одна раса начинает в полдень, и в полночь. Я часто слышу от фанатов тот же вопрос: "есть ли этот гоночный уик-энд?"

Мы можем,... ( подробнее )

Райкконен: Я хочу выигрывать гонки

Гонщик "Феррари" Кимми Райкконен дал оценку своим выступлениям в чемпионате:

"Лично я не доволен результатами. Я хочу выигрывать гонки. Я хочу продолжать вести борьбу в группе лидеров, но в этом сезоне он не так часто.

Я знаю, когда все идет хорошо, но если случается даже, что мало, потому что нужно платить.

Если говорить о пилотаже, я скорость, и у меня нет страха. Важно все сделать правильно и вовремя", – сказала Кимми.

подробнее )

Хаас: Формуле-1 нужны команды, как Минарди

Руководитель haas Гюнтер Штайнер рассказал о нехватке компьютеров в Формуле 1, которые готовы обучать молодых пилотов:

"Трудность для молодых пилотов, что они должны быть в нужное время в нужном месте. Не иначе, в это время вы не можете делать, вы не можете даже купить место.

Когда была команда Минарди, то, что, возможно, это была одна из последних, что я мог позволить себе привилегию просвещать брокеров. Были не очень довольны тем, что последние, но я мог жить с этим, потому что ее бизнес-модель является развитие пилотов. Это хорошая бизнес-модель.

Это похоже на то, что Даниэль Риккардо гонялся в ХРТ. Все знали, что он там ничего не добьется, но он получил там... ( подробнее )

Гройсман увидел в местных громадах спонсоров ремонта дорог

Местные громады с их бюджеты должны базироваться на ремонт дорог в Украине

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил в среду журналистам премьер-министр во время рабочей поездки в Херсонскую область после ознакомления с ходом проведения работ по техническому обслуживанию уличного P-57 Олешки - голая пристань - Скадовск разделе.

подробнее )

Ред Булл: Ошибочные данные из аэродинамической трубы немного сбили нас с толку

Руководитель - Булла " Кристиан Хорнер сказал, что причина отставания от лидеров было расхождение данных, полученных в аэродинамической трубе с моделью нового автомобиля и данных на дорожке:

"Действительно, мы пришли в начале сезона, с небольшой задержкой, информация, полученная на заводе, и не с, что мы в итоге видели на трассе. В основном это были данные из аэродинамической трубы, они немного сбили нас с толку.

Размер модели, размеры шин в нашем туннель, поскольку некоторые побочные эффекты, тогда как до этого, наши данные, были очень надежны. И тут вдруг появилось это несоответствие между данными, дорожки и данных в аэродинамической трубе с CFD... Это откатило нас в... ( подробнее )

Макларен: У Алонсо есть жизненная необходимость быть конкурентоспособным

Гоночный директор Mclaren Эрик Булье рассказал о том, что особенно испанский гонщик команды Фернандо Алонсо:

"То, что отличает Фернандо Алонсо по сравнению с остальной своей жизни необходимость быть конкурентоспособным. Все, что он заинтересован, это-победа, победа, где он начинается. Вы можете охотиться с ним на местном картодроме или играть в теннис, и он выложится на 200%, чтобы быть первым. Всю жизнь Фернандо сосредотачивается вокруг того, что ему нужно конкурировать и побеждать. Я не скажу, что он монах, но и он имеет интерес, чем для конкуренции.

Он активизируется с умом, и почти не ошибается, он способен извлечь максимум из автомобиля на первом круге. Это то, что... ( подробнее )

Хэмилтон: Мне нравятся люди, с которыми я работаю

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон считает, что мог бы продолжить свою карьеру в williams и ferrari, однако, в это время, англичане не заинтересованы покинуть британскую конюшню:

"Когда я присоединился к этой команде, не мог себе представить, что хорошего будет в окружающей среде, независимо от результатов, в котором я живу. Если бы мне пришлось попытаться реализовать себя в другой команде, я задался бы вопросом: хочу ли я это сделать? Если ли в этом необходимость?Конечно, я вижу другие компьютеры, что я восхищался. Я смотрю на williams, и я думаю, как было бы здорово, что однажды, преследуя на эту команду. Я был в Макларене, у меня был отличный опыт с ними. Нет другой команды, за исключением... ( подробнее )

Все крупные аварии третьего сезона Формулы Е (Видео)

Видео с самые большие бедствия, случившегося в третьем сезоне серии класса автогонок на электромобилях с открытыми колесами.

Официальный профиль Формулы E на YouTube опубликовал видео с самых крупных катастроф, случившимися в течение третьего сезона сериала " класс автогонок на электромобилях с открытыми колесами.

Чаще всего в передряги стоял драйвер Faraday Future Dragon Лоик Дюваль.

Также впечатляет количество инцидентов, который принимал участие Лукас ди Грасси ABT Schaeffler Audi Sport, впоследствии, который стал чемпионом в сезоне 2016/2017 годов.

Видео-это демонстрация того, как трудно конкурировать на трассах в городах, где любая ошибка чревата... ( подробнее )

Масса: Я не вижу больших изменений с начала моей карьеры

Пилот williams Фелипе Масса не видит причин считать, что Формула 1 претерпела за время, которое он провел в "гонки " Real".

"Когда начиналась моя карьера, конкурировать в Формуле-1 было очень тяжело. У нас не было DRS, и все жаловались на одно и то же. Все говорили: "Мы должны продолжать, мы не можем оставаться позади, впереди шли машины, и топ-команды больше возможностей, чем остальные. И это слишком дорого". Что изменилось? Я не вижу больших изменений.

Возможно, в те времена команды тратят больше денег, чем сейчас, но разница между лучшим и худшим была огромной, как сейчас. Это Формула-1. Я надеюсь, что это изменится в будущем, но я не видел больших изменений", - сказал... ( подробнее )

banner13